Οι εμπειρογνώμονες συνιστούν ότι, επί του παρόντος, η απολύμανση των αποβλήτων αυτοκινήτων της Κίνας εξακολουθεί να είναι υπό την κυβέρνηση υπό την καθοδηγούμενη λειτουργία, κάθε πόλη μόνο μία έως δύο επιχειρήσεις διάλυσης, βασικά σε ένα μονοπωλιακό κράτος, ο βαθμός εμπορικής αξιοποίησης καθυστερεί πολύ από τις ανεπτυγμένες χώρες.
Οι ειδικοί ανέφεραν ότι, παράλληλα με την ενίσχυση της εποπτείας, τα κρατικά τμήματα μπορούν να αναβαθμίσουν τις επιχειρήσεις ανακύκλωσης και αποσυναρμολόγησης των απορριμμάτων αυτοκινήτων, την πολιτική των ανακυκλώσιμων ανταλλακτικών για τη βελτίωση της προσαρμογής. Οι εμπειρογνώμονες επεσήμαναν ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να δώσει σημασία στη βιομηχανία αποκομιδής αυτοκινήτων, να ενσωματώσει μια ομάδα κοινωνικά υπεύθυνων και ικανών επιχειρήσεων για να κάνει μια καλή δουλειά αποσυναρμολόγησης στη βιομηχανία, σύμφωνα με το μοντέλο εμπορευματοποίησης που βασίζεται στην αγορά, για να ενθαρρύνει περισσότερη διάλυση επιχειρήσεις να εισέλθουν στην αγορά, έτσι ώστε να είναι σε θέση να τυποποιήσουν την ανάπτυξη. Για παράδειγμα, για να βελτιωθεί η χρήση των μεταχειρισμένων εξαρτημάτων, τα τμήματα που έχουν αφαιρεθεί τώρα δεν χρησιμοποιούνται, στο μέλλον για να δοθεί στα μέρη αυτά μια περίοδο εγγύησης, η οποία επίσης θα βελτιώσει τον ρυθμό χρησιμοποίησης των εξαρτημάτων αυτοκινήτων απορριμμάτων πιο συνηθισμένο τρόπο.